スコッティキャメロンについてあなたが知らない14の事( golf monthly 2021,9,27 )

記事の中身

14 things you don’t know about Scotty Cameron って記事が先日書かれていたので、その14個って何ってのをサクッと知れたら楽なんじゃんと思いブログにしました。知らなくても大丈夫そうな内容なのでさらっと読んでもらえればと思います)笑

14個とは

1, His real name is Don

彼の本名は、Don Cameron

2, Cameron was born in Glendale, California and grew up in Huntington Beach, California.

彼はカリフォルニアのGlendaleに生まれて、カリフォルニアのHuntington Beachで育った

3, Scotty got into the game of golf because of his father who was a two handicap. He learned how to make putters at a young age as the pair would tinker with clubs. They would shape club-heads, wrap grips, create new designs and then go and test them.

スコッティはハンディキャップ2の父親の影響でゴルフを始めた。若い頃からゴルフクラブを弄りヘッドの形や、グリップ、新しいデザインなど試して、テストも重ねてパター作りを学んだ。

4, He made putters for several different companies like Maxfli, Cleveland and Mizuno.

彼はいくつかのメーカーでパターを作っていた。Maxfli、Cleveland, やMizuno

5, Cameron gets inspiration for his designs outside of the golf industry. In the past he has said he uses watches, motorcycles, cars and other things to give him ideas.

キャメロンはパターのデザインをゴルフ業界以外から影響を受けいる。彼が昔コメントした際、腕時計、バイク、自動車などがあげられる。

6, When he was 13 he got his first job picking golf balls on a driving range.

キャメロンの最初の仕事はゴルフ練習場で球を拾う仕事で、13歳の時だった。

7, In 1992 he created his own company in Cameron Golf International. For the next year or so he and his wife Kathy travelled to PGA Tour events and tried to convince players to use their putters. His big break came when Bernhard Langer won the 1993 Masters with one of his putters.

1992年にキャメロンは Cameron Golf Internationalという会社を設立。翌年ごろ彼と彼の妻であるKathyがPGAツアーに足を運び、彼らのパターを使ってくれと営業する。1993年 Bernhard Langerがマスターズで優勝したパターが彼らのパターだった。

8, In 1994, Scotty met Wally Uihlein, CEO of Acushnet Company/Titleist. They shared a bond and a relationship was formed as they became partners in September 1994.

1994年にキャメロンは Wally Uihlein(アクシネット=タイトリスト)CEOと出会い、1994年9月正式にアクシネットのパートナーとなる。

9, Scotty Cameron head covers have become incredibly popular amongst collectors with some going for thousands of dollars.

スコッティキャメロンのヘッドカバーはコレクターの中で大変人気となり、物によっては数十万円を超える。

10, 42 major titles have been won by Scotty Cameron putters to date.

スコッティキャメロンのパターによってこれまで42メジャー大会で優勝者が出ている。

11, His workshop is based in Carlsbad, California where he currently lives.

彼のスタジオはカリフォルニアのCarlsbadで現在彼が住んでいる場所でもある。

12, The wildest request he ever received from a player was from Brad Bryant. Bryant said he was putting so well with his wedge that he asked Cameron if it was possible to build him a wedge with a putter face by welding a putter face with four degrees of loft onto a wedge. Cameron said no.

今までにぶっ飛んだカスタムリクエストが来たのがBrad Bryantからで、彼からウエッジでパッティングが上手くできているからロフト4度のウエッジでキャメロンのパターフェースでとリクエストしたところ、キャメロンにNOと言われた。

13, He has had five holes-in-one and his handicap has been as low as 1.3.

キャメロンはこれまで5回ホールインワンしており、彼のHCは1.3くらい。

14, If he wasn’t in the golf industry he has said he would be designing furniture instead.

もしかれがゴルフ業界に関わっていなかったら、おそらく家具のデザインをしていたとのこと。

まとめ

前回サクッとまとめたUS版のキャメロンについてのwiki にある項目もいくつかある感じの記事でした。というかゴルフはめちゃくちゃ上手い様子w

Scotty Cameron | スコッティキャメロンの詳細 (wikiを勝手に翻訳)

東京都庁無料CHAdeMo充電

記事の中身

代々木〜初台にて仕事を終えて一度来てみたかった都庁50kw CHAdeMOへ行ってきました。土曜日の午後でしたが駐車場も空いており充電できました。上限が車のバッテリー残量80%までなのである程度バッテリー残量が低いときに行くのをお勧めしますという記事。

現地到着

初台から向かって南側から右折できず、交差点でUターンにて向かいました。

交差点からすぐに駐車場への入口サインが見えてくるのでわかりやすいかと。またquick chargeの青い看板もあるのでわかりやすいです。

充電方法

駐車場入り口で駐車券をとってそのまま充電器へ。車を止めてコード挿して充電開始を押すだけです。 ただ制限がかかっていて車のバッテリー残量が80%に到達すると充電がストップするようになっています。なので、50%以下くらいで乗り込んで30分ほどサクッと充電するには良いかと。

満足度は高い

自分の場合ちょうど仕事の合間でもあったので、11時ごろ初台で仕事を終えて11時30分ごろ充電開始、30分ちょっとで80%まで充電出来て13時過ぎの次の打ち合わせまでに昼食も済ませれたので効率が良かったです。

また、東京都発行のEV駐車場割引カードもこちらで発行してもらえるので、まだの方は充電中にEVカードの発行をしに行くのもアリじゃ無いかと思いました。

まとめ

80%までという制限があるので、バッテリー残量が20%あたりだと充電時間かかりそうですが、40% ~ 50%あたりからスタートするようだったらトイレ休憩や軽い食事休憩しながら十分耐えられる感じの充電スポットでした。土曜日でしたがトイレも空いていたし、軽い休憩と仕事をしながら待つだけで80%はあっという間という感じでした。

充電場所紹介

公園通りから入れます。

テスラ購入のご紹介リンク

こちらのリンクからテスラを注文して頂くと、1,500kmの無料スーパーチャージが付いてきます!(私にも1,500kmいただけます。)購入の際は是非!
私は購入時(注文時)に普通にやってしまい事後の後付けはできませんでしたw

http://ts.la/shinichi51686

埼玉県川口〜テスラスーパーチャージャー

記事の中身

仕事で埼玉県に行ってきたので、後輩のお墓参りなども済ませて高速乗る前に川口のスーパーチャージャーへ行ってまいりました。日本初でV3が導入された場所でもあったので一度は行ってみたかった場所でした。

現地到着

国道沿いにあるのですが、北側から来たこともありスムーズに入れました。

国道から見える位置に充電器があるので見つけやすいと思います。

 

充電方法

テスラなのでパーキングに入れて、充電を挿すだけ!! 超楽!

満足度は高い

サクッと挿せて本当楽。30分ほど充電したかったので、すぐコンビニへトイレに行きました。

145kw位がピークで出ていた感じです。残量30%位からのスタートだったので仕方ないですね。次回は240kw体験してみたいです。

まとめ

テスラのスーパーチャージャーはやっぱり最高。余裕で80%まで充電されるので、テスラを購入した人しか味わえない快感だと思います。また近くに行く機会があれば立ち寄りたいと思います。

充電場所紹介

テスラのナビで問題なく到着できます。一応リンク残しておきます。

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日産スタジアム〜EV無料充電

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子供がプールに行きたいというので、このコロナ禍でも営業しているのが日産ウォーターパークともあり、行く際は200V充電させてもらっている場所。駐車場の利用料金はかかるものの、プールに入っている2時間で家からの往復分以上は充電されるので個人的にはなかなか良いスポットでしたという記事。

現地到着

充電器は新横浜公園第一駐車場にあります。この辺はかなりたくさん駐車場があるので上手く見つけてください。

#video

 

充電方法

画面操作を少しして充電器を挿すだけで使えます。最長2時間のタイマーが付いているので2時間に設定して充電しました。

満足度は高い

ガソリン車の時もちょくちょく遊びに来ていたのでなんとなく全体の感じは把握していたので楽でした。ガソリン車の時はこんな充電器があることなど知らず、普通に止めてたな〜

充電場所は雨風が当たらない場所にあり、出口にも近いので個人的には便利。プールの2時間(コロナで制限)の間に充電できるのはお得。

まとめ

200Vの充電は他のに比べてスピードはかなり遅いですが、プールに入っている2時間の間にココまでの往復分以上の充電ができるのはEVの特権なんだろうなと思います。充電場所は半建物内なので雨風来ないし、ストレスなく車を放置できる感じでした。

一つ付け加えると、リーフやアリア(もうすぐ出る)の日産なんだから、10基くらいのCHAdeMOを設置しても良くないかと思いましたが、、、、テスラ乗りが日産に口出すなと言われそうなのでこの辺でやめておきます。。

充電場所紹介

テスラのナビで問題なく到着できます。第一駐車場に入って出口に向かうと200Vの看板が見えてきます。

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テラスモール湘南〜テスラスーパーチャージャー

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テスラを購入する前に横浜に引っ越し、子供を海やプールに連れて行っていたので、テラスモール湘南は前から知っていたのですが、テスラを注文した後になんとスーパーチャージャーができるというBIG NEWSが飛び込んできて感激しておりました)笑

今回は夏のゴールデンルーティンである、朝から辻堂で海入って、帰りにテラスモール湘南で充電と食事休憩というワクワクするプランで行ってきました。

現地到着

海でがっつり遊んだ後、水のシャワーで塩と砂を洗い流し、テラスモール湘南へ。

海によく行かれる方でしたら、ゴムマットお勧めです! 砂が入っても楽です。

建物の北側に立体駐車場の入り口があるので、そこから入って一気に屋上階まで。屋上階に上がったら少しぐるぐる回るとテスラの看板が見えてくるのでそれに沿って移動すればスーパーチャージャーは見えてきます。

#video

 

充電方法

テスラなのでパーキングに入れて、充電を挿すだけ!! 超楽!

満足度は高い

やはりCHAdeMOより数倍も早いので楽w 久しぶりのスーパーチャージャーだったので少々緊張しました。。。

120kw位はピークで出ていた感じです。子供連れての食事休憩の際は充電が先に終わる可能性が高いので、車の移動が必要かもです。自分は充電開始して食事する店を選んで、子供のトイレに付き合って、食事を注文したらもう80%だったので速攻車を別のところに移動しました。笑

まとめ

テスラのスーパーチャージャーはやっぱり最高。余裕で80%まで充電されるので、テスラを購入した人しか味わえない快感だと思います。また海へ行くことになると思うので、その際はまた充電に立ち寄ろうかと思います!

充電場所紹介

テスラのナビで問題なく到着できます。一応北側の駐車場入り口のリンクにしておきます。

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寒川町役場〜無料充電スポット

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前回、この近くに立ち寄った際は、昭和シェル寒川SSにお邪魔したので、今回は寒川町役場へ。少々手続きが必要な充電器でしたが、充電速度も速く屋根も付いていたのでなかなかよかったです。

現地到着

テスラナビで十分たどり着けます。屋根付きの倉庫みたいなところに充電器があるのでゆっくり走らないと見つけられない可能性はあります。

#video

 

充電方法

現地に到着したら車を止めてまずは手続きしないと行けないようだったので役場へ。

充電器からすぐのところへ入ると、紙とペンがあり少々の個人情報と車の詳細を書くだけ。書いたものをポストに入れればOKらしい。

あとは充電器を挿して充電開始を押せばスタートする感じでした。

満足度は高いけど

40kw出るし屋根も付いてて満足度は高い。私のテスラだと車がはみ出るので多分他の人には少々迷惑なんだろうと思った。。。。すみません。

あと、役場がやっている時じゃないと充電出来ないので830am ~ 500pm(土日祝関係ない)で充電しないといけないのは少々注意しないといけないポイントではないかと思いました。

まとめ

寒川町役場の近くには少々飲食店もあり充電している間に食事などできそうな感じでした。特に対面での手続きは必要なかったのは良い感じかと。充電速度も40kw出たので食事するのであればかなり充電出来そうな印象でした。充電スペースが少々小さめなのと、充電器を見つけにくいところがあるので注意をすれば良い充電スポットなのかと思いました。

充電場所紹介

テスラのナビで問題なく行けました。

テスラ購入のご紹介リンク

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愛川町ソーラーパーク〜無料充電スポット

記事の中身

週末の日曜日、前日はプールで散々遊び倒していたので子供も少し疲れ気味)笑 少しドライブで山でも行こうとなり、特に目的地を決めず山へ。途中立ち寄ってみた愛川町ソーラーパークで無料充電ができたのでその時の様子を記事にしたもの。

現地到着

テスラナビで十分たどり着けます。入口は交差点のところから坂を上がったところなので、わかりにくいですがとりあえず坂を登ることを覚えておいていただければOKかなと。

愛川ソーラーパークは最大出力1,896kWの神奈川県営初のメガソーラーらしく、湘南ベルマーレがパートナー契約してるらしいが、あまり大体的にベルマーレのアピールはない。もっとベルマーレっぽくやったら良いのにと思う。横浜スタジアム約2.5個分の広さの敷地に約8,000枚の太陽電池パネルを設置。 一般家庭約520軒分の電気を作ることができるからすごい。電気自動車の充電なんて楽勝なんだろうね〜充電スピードあげて欲しいw

 

充電方法

現地に到着したら車を止めてケーブルを挿して充電を開始できます。そして今回もGS Yuasa系!! 

前にも、さいたま市美園コミュニティセンター や 昭和シェルセルフ寒川SS でも使われているタイプですね。自家発電→蓄電→GS YuasaでのCHAdeMO供給という感じが多い。

17kwくらいでしたが、かなりエコw

満足度は普通、道の駅と思えばGOOD

この近辺だと、役場に50kwでるCHAdeMOはあったけど、土日祝は休みだったのでココか他の有料しかなさそうな感じでした。県営の公園なので一応トイレはちゃんと付いていました。ただ、自動販売機は無く、コンビニも周辺にはなさそうなので充電中何かする準備は必要。

まとめ

かなり巨大な太陽光パネルの一角にCHAdeMOがあり、自然エネルギーでEVを充電できるというのを体現できる場所。充電スピードはそこまで速くはないが、30分でそこそこ入るのでドライブ中のトイレ休憩とストレッチ休憩の間に充電するのはアリかと。また、1896kwで一般家庭520件分の電力を発電する太陽光パネルを近くで見たいという方は是非!

充電場所紹介

テスラのナビで問題なく行けました。

テスラ購入のご紹介リンク

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昭和シェルセルフ寒川SS〜無料充電スポット

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神奈川県の寒川町あたりへ行った際に立ち寄った無料充電スポット。個人的に初めてガソリンスタンドにあるCHAdeMO充電ってことでドキドキしながら充電しました。ここでは太陽光パネルが設置してあり、GSYuasaの蓄電池付きCHAdeMOなので再エネ100%の充電設備でしたという記事。

現地到着

国道などには面してないので、ナビなどで現地向かわれることをお勧めします。こちらの充電スポットはガソリンスタンド横に太陽光パネルが設置してあるので、広々とした感じのスタンドということもありすぐ目に入るかなと思います。

 

充電方法

現地に到着したら車を止めて店員さんに声をかける必要なく充電開始して良いとのこと。GS Yuasa系!! 前に、さいたま市美園コミュニティセンターでも見かけたやつ! 見た瞬間でたー!ってなりましたが、昨日も今日も晴天続きだったので蓄電はされているだろうということで試してみました。

17kw位が平均値だったので早いとは言えないが、トイレを借りて、ちょっと窓を拭くタオルを借りて、20分ほどで切り上げました。

ガススタの店員さん曰く、日産リーフ、三菱アウトランダーはよく充電に来るとの事。先日はベンツのEQCが来てびっくりされたとか。テスラは珍しいらしい。

満足度は普通、時間の使い方によってはGOOD

車をまず洗車して、拭きあげをしながら充電しつつ、拭きあげが終わってからトイレや休憩入れるとかなり効率は良さそう。17kwと少々CHAdeMOでは遅いタイプだけど、洗車好きの方にはぴったりなんじゃないかと思いました。

まとめ

まず洗車機ぶち込んで、拭きあげる前に充電器に接続して、充電中に拭きあげ+トイレ+整理整頓などできたら効率良く利用できそうな感じでした。テスラのナビでも問題なくアクセスできたので、迷うことはないと思います。

充電場所紹介

テスラのナビで問題なく行けました。

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ジャパンニューアルファテームズ(秦野)〜無料充電スポット

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帰り道にサクッと無料充電スポットを見つけて帰りました。今回はジャパンニューアルファテームズ(秦野)。なかなか急速のCHAdeMOで雨の中でも無事充電できたという記事。

現地到着

246から少し入ったところにあるので、ナビなどに従って向かうのをお勧めします。パチンコ屋さんなんですが、結構見つけるのは大変だったという印象です。近くにセブンイレブンがあるので、それを目指して行くのもありかと。

 

充電方法

現地に到着したら車を止めて一旦中の店員さんに声をかける必要がある。このCHAdeMOはパスワードの入力が必要なので、店員さんがすぐきてくれてパスワードの解除をしてくれます。私の時は、お店の入り口で集客されていた女性店員の方に声をかけたらすぐ来てくれて対応してくれました。準備が整ったら自らスタートを押して充電開始です。

充電が終わったら、元に戻して帰って良いとのことでした。

今日は仕事の返信してたらあっという間だった。。。汗

満足度は高い

お店の営業時間である午前9時ごろから午後11時30分くらいまで使えるので、夜遅くても使える確率は高そう。対応してくれた店員さんも感じの良い方でした。トイレと自動販売機はパチンコ屋にもあるし、通り沿いまで少し歩くとセブンイレブンもあるので30分の休憩には良い場所かと思います。

まとめ

店員さんにパスワード解除が必要ではあるが、電力豊富なパチンコ屋なだけあって40kw出る急速充電なので30分間で結構充電はできました。パチンコ屋とコンビニがある事もあり休憩がてらの充電には良い場所かと思いました。

充電場所紹介

テスラのナビで問題なく行けました。コンビニ目指すのもアリかと。

テスラ購入のご紹介リンク

こちらのリンクからテスラを注文して頂くと、1,500kmの無料スーパーチャージが付いてきます!(私にも1,500kmいただけます。)購入の際は是非!
私は購入時(注文時)に普通にやってしまい事後の後付けはできませんでしたw

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三浦技研 Miura Giken TC101 をカスタムオーダー

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昔から打感と性能で人気の三浦技研の鉄。アメリカ人のyoutubeをきっかけに深く学ぶ機会があり、19万円ほどかかりましたが、TC101を自分好みにカスタムしてオーダー! 約3ヶ月半待った後ついに届きました! オーダーから到着までの過程を記事にしたもの。

お店でオーダーする

お店では実物が7Iしか置いてなく、私が気になっていた5I and 6Iの振り心地を確かめたかったのですが、7Iの打感と顔でもうこれしかないなと惚れてしまい、数週間悩んだ末オーダーしました。知人は埼玉のフィッティングスタジオを予約して訪問、フィッティングからオーダーしていたのでその方が安全かと思います。

私がオーダーしたポイントは写真でご紹介。シャフトはProject X lz の5.5を注文、グリップはエリートグリップをお願いしました。

待つこと3ヶ月半

コロナインパクトは予想以上に大きく、姫路の三浦技研工場も工場内の作業員同士の距離を今まで以上に広くした様で、生産効率が悪くなったとの事でした。また、笹生優花プロ(三浦技研のTC101使用)の快進撃が続いているタイミングもあって注文が殺到していた様です。

記事を書いている2021年7月9日時点では、三浦技研は新規のオーダーを受付停止している状態w 理由は新規オーダー数が爆発的に伸びていて、捌ききれないとの事! 今はオーダーできない状態なのでプレミアム感は高いかと。

お店にも時々顔を出したりして、まだですよね〜みたいな会話をするが出来ていないものは届かないってことでひたすら待ちます。

アイアンが出来上がる予定の連絡が入る

ちょっと焦らしてすみませんw  アイアンが出来上がる2週間ほど前だったと思います。お店から連絡があって、アイアン到着の目処が立ちましたと! 実際は、三浦技研側からお店に連絡が入る様で、いついつ頃仕上がったアイアンをお店に向けて発送出来ますっという感じらしい。予定がわかると気持ちも多少楽になるし、テンションも上がりますww

到着!!

大人気ないのですが、アイアン到着後速攻練習場に直行し写真を撮るのも後回しでひたすらボールを打ちましたw 出来上がったアイアンは写真でご紹介。

TC101にした理由

一番の決め手は、打感と構えた時の顔です。

マットホワイトクロムにしたのは、前に知人がミズノのMP66をマットホワイトでカスタムオーダーしていてそれを見てカッコイイと思って真似したかったという理由からです。マットホワイトクロムやトップの細め加工などは自己満足を追求した形です。。。

まとめ

オーダーしてから到着まで待つこと3ヶ月半。なかなかの辛抱強さも必要ですが、届いてからもう結構ラウンド行ったり、練習場へも行っていますが打感は間違いなく良いし気持ちいいです。好みの仕上げにしたのもあるので、大変満足しています。あとはスコアを減らすのみ! 皆さんもぜひ!

私が三浦技研を学んだYoutube

この動画見て、made in JAPANのアイアン良いねってなりましたw